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전체 내용: Great Northern 곡물 창고 논쟁
![May 15, 2024](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Buffalo의 Ganson Street에 있는 Great Northern 곡물 엘리베이터는 북미에 남아 있는 마지막 벽돌로 둘러싸인 강철 구조물 엘리베이터입니다. 한때 최대 규모의 곡물 엘리베이터였으며 전기 엘리베이터와 함께 나이아가라 폭포의 전기를 활용한 최초의 엘리베이터이기도 합니다. 보존론자들은 Great Northern의 철거가 수십 년 만에 Buffalo에서 가장 심각한 건축 손실 중 하나가 될 것이라고 말합니다.
그레이트 노던(Great Northern) 곡물 창고의 철거를 막기 위해 보존 단체가 화요일에 항소를 제기하는 데 꼬박 두 달이 걸렸습니다.
광역 버팔로 역사, 건축 및 문화를 위한 캠페인은 또한 로체스터 항소부의 판사 패널이 사건을 심리할 때까지 임시 금지 명령과 철거 중지를 희망했습니다.
Greater Buffalo History, Architecture & Culture 캠페인의 회장인 Paul McDonnell은 "그들은 건물의 5% 미만을 철거했습니다. 따라서 이는 우리 몫입니다"라고 말했습니다.
항소부의 John M. Curran 판사가 해당 요청을 거부하는 데는 단 몇 시간밖에 걸리지 않았습니다.
Curran은 12월 12일에 청문회를 열 예정이었습니다.
이 단체의 변호사인 리차드 버거(Richard Berger)는 기다리기에는 너무 길다며 화요일 늦게 법원에 지체 없이 사건을 심리할 것을 요청하는 편지를 보냈다.
Berger는 "우리가 금지 명령을 받아들일 수 없다면 항소할 것이 아무것도 없을 것입니다. 왜냐하면 그때쯤이면 Great Northern에 피해가 가해져 더 이상 역사적으로 중요하지 않을 것이기 때문입니다"라고 Berger는 말했습니다.
철거를 요구한 Buffalo시와 Great Northern의 소유주인 Archer Daniels Midland는 Curran으로부터 12월 9일까지 법원에 문서를 제출하라는 지시를 받았습니다.
9월 16일 165피트 높이의 초고압파 굴착기가 구조물을 강타하기 시작한 이후 곡물 엘리베이터에 상당한 손상이 가해졌습니다. 동쪽 벽돌 벽의 약 절반이 사라진 것으로 보이며 내부에 줄지어 늘어선 많은 강철 상자가 있습니다. 삼. 하지만 완전히 철거되려면 아직 갈 길이 멀다. Buffalo의 허가 및 검사 서비스 국장인 Catherine Amdur는 철거에 최대 8개월이 걸릴 수 있다고 말했습니다.
Greater Buffalo 캠페인의 회장인 Paul McDonnell이 제출한 진술서는 400피트 길이의 곡물 창고 대부분이 여전히 온전하고 구조적으로 건전하며 중요한 역사적 랜드마크로 보존될 수 있다고 주장합니다.
크레인은 12월 11일 맹렬한 폭풍으로 처음 손상된 북쪽 벽을 거의 모두 제거했습니다. 폭풍이 발생한 지 일주일도 안 되어 당시 시의 허가 및 검사 서비스 국장이었던 제임스 코머포드(James Comerford)는 공공 안전을 이유로 긴급 철거를 명령했습니다.
주 대법원 판사 Emilio Colaiacovo는 1월 5일과 7월 5일에 Greater Buffalo 캠페인의 임시 금지 명령을 거부했습니다. Rochester의 항소 판사 패널이 전문가 증인의 증언을 허용하기 위해 만장일치로 사건을 돌려보낸 후 그는 사건을 다시 소집했습니다. 보존단체를 위해.
Colaiacovo가 마지막 판결을 내린 후, 그는 철거 시작 예정일인 9월 15일까지 기다렸다가 사건을 기각했고, 그 결과 Greater Buffalo 캠페인이 거의 10주 동안 그의 결정에 항소하는 것을 막았습니다.
Greater Buffalo 캠페인의 무료 변호사인 Berger는 바쁜 업무 일정으로 인해 긴 항소장을 더 빨리 수집하는 데 방해가 되었다고 말했습니다.
그레이트 노던(Great Northern)은 북미에 남아 있는 마지막 벽돌로 둘러싸인 강철 구조물 엘리베이터입니다. 한때 최대 규모의 곡물 엘리베이터였으며 전기 엘리베이터와 함께 나이아가라 폭포의 전기를 활용한 최초의 엘리베이터이기도 합니다.
보존론자들은 Great Northern의 철거가 수십 년 만에 Buffalo에서 가장 심각한 건축 손실 중 하나가 될 것이라고 말합니다.
Berger는 "우리는 법원이 이를 듣고 가능한 한 빨리 철거를 중단하여 Buffalo의 이 역사적인 랜드마크에 더 이상 피해가 발생하지 않기를 바랍니다"라고 말했습니다.
Larry Kowal은 몇 달 전에 United Airlines에서 은퇴했습니다. 그는 수많은 방법으로 자유를 사랑하지만, 아침에 아버지를 데리러 온 다음 아버지가 커피를 마시기 위해 선택하는 곳으로 갈 수 있는 기회만큼 보람 있는 것은 없을 것입니다.