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Wolff 타워 크레인 세 대의 복잡한 작업
![Jun 26, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
알렉스 담(Alex Dahm) 작성2023년 8월 15일
Wolff 타워 크레인 세 대가 오스트리아 비엔나 중심부의 복잡한 쇼핑 센터 작업을 처리하고 있습니다. 현지에서는 Mahü로 알려진 Mariahilfer Straße는 비엔나에서 가장 인기 있는 쇼핑 거리입니다. 건설 중인 Lamarr는 이전 Leiner 가구 매장 부지에 건설되고 있습니다. 이 개발의 이름은 오스트리아 영화의 디바 Hedy Lamarr의 이름을 따서 명명되었습니다. 새로운 백화점에는 호텔과 레스토랑이 포함될 예정이다. 주목할만한 특징은 녹색 옥상 정원입니다.
오스트리아 계약자 Habau Hoch- und Tiefbau는 이 프로젝트를 위해 Wolff 8033.16 Cross를 구입했습니다. 다른 두 개의 Wolff 타워와 함께 새로운 크레인이 건물 외벽 작업을 하고 있으며 2023년 말까지 완료될 예정입니다.
바쁜 주변 환경에 최소한의 방해를 주기 위해 Wolffkran은 70미터 지브와 63.6미터 후크 높이를 갖춘 8033.16만 세우기 위해 모바일 크레인이 필요하도록 계획했습니다. 일단 그것이 세워지면 7532.16 Cross(지브 55미터, 후크 높이 59.6미터)를 세우는 데 사용되었습니다. 결과적으로 이 두 번째 타워 크레인은 42.5미터 지브와 46.5미터 후크 높이를 갖춘 6023.8 Clear 플랫 탑을 세우는 데 사용되었습니다.
첫 번째 톱을 사용하여 두 번째 크레인을 세우면 16.2톤 용량 한계에 가깝게 들어 올려졌습니다. Wolffkran Austria 전무 이사인 Zeljko Tenjovic은 "Wolff 7532.16의 대략 14톤 지브를 조립하기 위해 우리 팀은 크레인이 정적으로 한계에 도달했기 때문에 Wolff 8033.16의 과부하 호이스트를 계산해야 했습니다"라고 말했습니다.
부지 주변 지상층의 공공 장소에 제한된 공간이 있는 것 외에도 다른 건물과의 근접성도 문제였습니다.
대규모 건설 프로젝트를 담당하는 Habau 현장 관리자인 Kurt Mörth는 다음과 같이 말했습니다. “주변에는 건물 밀도가 높습니다. 인근 건물은 전혀 넘어져서는 안 되며, 보행자가 자주 다니는 지역은 짐을 싣고 넘어져도 안 됩니다.
"게다가 주변 지역에 설치된 파이프라인과 기존 지하 주차장으로 인해 크레인의 위치가 제한되었습니다."
3개의 크레인 중 마지막 크레인이 해체되는 가을에는 가장 어려운 과제가 아직 남아 있습니다. 두 개의 작은 두 번째 및 세 번째 크레인(7532.16 및 6023.8)이 작업 중인 새 건물 중앙에 모바일 크레인이 닿지 않는 곳에 서 있습니다. 16.5톤 용량의 7532.16은 먼저 8.5톤 용량의 6023.8을 해체합니다.
그런 다음 60미터 떨어진 곳에 있는 대형 8033.16이 7532.16 작업에 착수합니다. 13톤 카운터 지브를 두 부분으로 분리해야 합니다. "이 문제를 해결하려면 타워 상단에 있는 카운터 지브의 브레이싱을 풀고 이 구성 요소를 철거하기 전에 크레인 타워를 향해 특수 지지대를 사용하여 나머지 지브 섹션을 지지해야 합니다."라고 Zeljko Tenjovic은 말했습니다.
“크레인의 신뢰성 외에도 우리가 수년 동안 Wolffkran과 협력해 온 이유 중 하나는 Wolffkran 팀의 오랜 경험입니다. 그들은 크고 작은 모든 과제에 대해 유능하고 실용적인 솔루션을 찾습니다.”라고 Kurt Mörth는 말했습니다. "로프 교체 중에 호이스트가 손상되었을 때 Wolffkran 팀은 가장 쉽게 구할 수 있는 예비 부품을 영국에서 조달했습니다."
Habau와 Wolffkran은 또한 린츠의 Harbour Portal 프로젝트와 비엔나의 Vienna Twenty Two 주거 구역에서도 함께 일하고 있습니다. 라마르는 2024년에 완성되어야 한다.