LA의 새로운 가장 높은 초고층 빌딩의 솟아오른 왕관은 스카이라인의 미래를 가리킵니다

Apr 18, 2024

2016년 9월 3일 토요일 로스앤젤레스 윌셔 그랜드 꼭대기에 설치될 첨탑의 마지막 부분을 크레인이 들어올리고 있습니다.

철강 노동자 에릭 마드리갈(Eric Madrigal)이 2016년 9월 3일 토요일 로스앤젤레스의 73층 윌셔 그랜드 꼭대기에 첨탑의 마지막 부분을 성공적으로 설치한 후 손을 들고 있습니다.

철강 작업자 Eric Madrigal(오른쪽)과 Dan Cobb은 로스앤젤레스 시내 높은 곳에서 Wilshire Grand 첨탑의 마지막 부분을 가져오기 위한 크레인을 기다리고 있습니다.

철강 노동자 Eric Madrigal(왼쪽)과 Dan Cobb은 하늘 높이 앉아 로스앤젤레스의 Wilshire Grand 꼭대기에 설치될 첨탑의 마지막 부분을 가져오기 위해 크레인을 기다리고 있습니다.

왼쪽부터 철강 작업자인 피트 벨리즈(Pete Veliz), 빈스 파커(Vince Parker), 레이 쇼츠(Ray Shoats)가 2016년 9월 2일 금요일 로스앤젤레스 시내 윌셔 그랜드 센터에 연결된 첨탑 안에 앉아 있습니다.

윌셔 그랜드(Wilshire Grand) 초고층 빌딩 꼭대기에 올려질 마지막 강철 조각은 눈에 띄지 않게 누워 금요일 작업 현장의 흙과 잔해 속에 놓여 토요일 아침 공연을 기다리는 지휘봉이었습니다.

오전 7시 22분, 타워 크레인은 건물 첨탑의 58피트 부분을 꼭대기까지 8분 동안 들어올리기 시작했습니다. 일단 볼트로 고정되면 Wilshire Grand는 가장 높은 건물이라는 구별을 갖게 되었습니다. 미국 서부에 있는 건물.

2014년 2월부터 Figueroa Street와 Wilshire Boulevard에 건설 중인 이 우뚝 솟은 고층 건물은 꼭대기에 부착된 2피트 피뢰침을 제외하고 1,100피트 높이로 진행 중인 지진 속에서 건설된 가장 높은 구조물로 역사상 그 자리를 차지했습니다. 존.

그러나 로스앤젤레스 사람들에게 Wilshire Grand는 로스앤젤레스의 스카이라인을 변화시킨 가장 주목할 만한 건물입니다.

초기 계획 단계에서 수년간의 협상 끝에 건축가는 고층 디자인의 오래된 요구 사항(박스형 및 평면 지붕)을 떨쳐내고 건물 지붕을 위한 보다 세련된 수직 장식을 만들기 위해 시 공무원으로부터 양보를 받았습니다.

40년 이상 동안 로스앤젤레스의 초고층 건물은 긴급 상황 발생 시 모든 고층 건물 꼭대기에 헬리콥터가 착륙할 수 있는 장소를 사용해야 한다는 건축 법규를 준수해 왔습니다. 그러나 Wilshire Grand의 건축가들은 안전에 대해 보다 현대적인 접근 방식을 취하는 대안을 제안했고, 시는 이를 수용하고 곧 향후 건설을 위해 채택했습니다.

오늘날 Wilshire Grand는 도시의 더욱 자유로운 스카이라인이 어떤 모습일지 미리 보여줍니다. 도시 디자이너와 건축가들은 언젠가는 널리 퍼진 땅 위의 영공이 전 세계 도시에서 나타난 더욱 대담하고 미적인 형태를 통합하게 될 것이라고 믿으며 이러한 변화에 박수를 보냈습니다.

로스앤젤레스에서 활동하는 건축가 Michael Maltzan은 "평평한 건물은 도심의 고층 건물과 하나의 외관을 만들어 냈습니다. 그러나 이러한 진화로 인해 건축가는 더 많은 작업을 수행하고 더 넓은 팔레트를 가질 수 있게 되었습니다."라고 말했습니다.

돛이라고 알려진 인접한 강철 및 유리 구조와 함께 설계된 첨탑은 Wilshire Grand의 명함 역할을 할 것입니다. 천공된 스테인리스 스틸 기둥인 마지막 18피트는 빨간색, 파란색, 녹색 또는 금색의 4가지 LED 조명 중 하나로 빛납니다.

낮에는 빛나고 밤에는 조명을 받으며 건물 소유주인 대한항공의 로고가 새겨진 첨탑과 돛이 지역 전역에서 볼 수 있으며, 시내 방문객에게는 거리에서 하늘을 바라보며 상상의 소실점을 바라보도록 유도합니다.

"이것이 어떤 결과를 가져올지, 도시의 초고층 빌딩이 어떻게 계속해서 진화할 것인지 누가 알겠습니까?" 말찬이 말했다.

건축가 데이비드 마틴(David Martin)이 고안한 첨탑과 돛은 호텔 옥상 바 및 73층 테라스 위로 거의 300피트 높이로 솟아 있습니다. 돛 내부에는 창문 닦기와 엘리베이터 장비가 숨겨져 있지만 기능성은 그 목적이 아닙니다.

Martin은 “조각적입니다.”라고 말했습니다. “고딕 대성당과 에펠탑을 보세요. 그들은 모두 하늘로 올라갑니다. 그 구성을 마무리하는 가장 기본적인 방법은 포인트를 사용하는 것입니다. 잘린 게 아니다.”