Waldorf 건설 현장에서 타워 크레인 1 & 2 승인

Aug 31, 2023

100층 타워가 건설되고 있는 Waldorf Astoria 건설 현장에 두 대의 추가 타워 크레인이 승인되었습니다.

FAA는 8월 1일 Moriarty Construction에 보낸 서신에서 Tower Crane #1과 Tower Crane #2는 임시적이기 때문에 "항공 운영이나 절차에 실질적인 악영향을 미치지 않을 것"이라고 밝혔습니다.

승인된 높이는 지상 955피트, 평균 해발 966피트입니다. 계약자는 처음에 두 크레인 모두에 대해 지상 1,255피트의 높이를 제안했습니다.

FAA는 이미 Waldorf Astoria의 영구 타워 높이를 지상 1,038피트 또는 해발 1,049피트로 승인했습니다.

크레인 3이 1, 2번보다 먼저 승인되었나요? ㅋㅋㅋ

Sp 그들은 3…2…1…빌드를 할 수 있습니다!

😭

크레인 3은 365피트용입니다. 아마도 FAA가 개입할 필요조차 없었을 것입니다.

연방정부 논리. Amtrak 플랫폼이 너무 짧다고 생각하는 이유는 무엇입니까?

높이가 실제 타워의 높이보다 낮은 이유는 무엇입니까? 꼭대기에 크레인 한 개만 설치하면 되나요?

세 번째 크레인의 승인은 이 두 크레인보다 훨씬 낮습니다. 탑의 높이에 뭔가 문제가 있습니다.

크레인 3은 아마도 수영장 데크 주차 구조물과 관련이 있을 것입니다.

“승인된 높이는 지상 955피트, 평균 해발 966피트입니다. 계약자는 처음에 두 크레인의 높이를 지상 1,255피트로 제안했습니다.” 그럼 1000피트나 그 근처도 되지 않을 건가요? 크레인은 크레인과 타워 사이에 상당한 간격이 필요한 타워 상단 위에 있어야 하므로 원래 제안된 크레인 높이 1,255피트와 동일한 계산을 수행하면 타워 높이는 약 766피트에 불과합니다. 그것은 이미 도시에서 상위 3위 안에 들지도 못할 것입니다.

건물을 마무리하는 다른 옵션이 있습니다. 830 브리켈의 경우 크레인은 오래 전에 철거되었고, 건물을 기반으로 새 크레인이 몇 달째 마무리 작업을 하고 있습니다. 830 Brickell은 크레인 모드를 전환했을 때 이미 지붕 높이에 있었지만 건물 높이에서 300피트를 잘라내는 것 이상의 계획이 있는 것 같습니다.

지하 수족관 레스토랑?

이는 3피트 또는 400피트의 엄청난 높이 감소가 될 것입니다.

전혀 말이되지 않습니다. 타워가 크레인보다 높나요? 네, 엄청나게 키가 큰 Waldorf에게 작별 인사를 하세요.

유일하게 합법적인 현재 슈퍼타워 프로젝트입니다.

나도 알아, 그렇지?

사실이에요!

100%. OKAN을 포함한 나머지는 베이퍼웨어입니다.

DJ KHalid도 이에 동의합니다.

월도프 타워가 나를 미치게 만들어

마이애미에는 실제로 사람들이 사진을 보는 순간 마이애미라는 것을 즉시 알 수 있는 시그니처 초고층 빌딩이 있습니까? Waldorf 건물이 그 대표적인 건물이 되기를 바랍니다.

모든 것이 채워지는 향후 5~7년 안에 다운타운과 오버타운은 알아볼 수 없게 될 것입니다.

건물이 더 많아지면 알아볼 수 있을 것입니다. 기본적으로 Brickell에서 I-195까지 모든 것이 제안된 모든 일이 발생한다면 매우 극적으로 채워질 것입니다. 아마도 활동에 약간의 소강상태와 수많은 변화가 있을 가능성이 높지만 우리는 꽤 멋진 스카이라인을 향해 가고 있는 것 같습니다.

10년 전에는 모두들 지루한 박스 타워가 수백 개 줄어들었다고 말했습니다.